завалинка

вторник, 14 мая 2013 г.

3. 1971год.

На подъеме. Амбролаури, Мерано, Архыз

Уже в 1971 году гребной слалом в стране начал свое бурное развитие. По итогам всесоюзных соревнований была сформирована сборная команда, под руководством старшего тренера А.Д.Слесарева. Туда вошли спортсмены Грузии, Латвии и Российской федерации из городов Киева Москвы и Ленинграда. Самый многочисленнный состав, пожалуй, представляла грузинская команда из г. Мцхета (близ Тбилиси). Среди этих спортсменов выделялись байдарочники Гоги Наскидашвили, Омар Морехашвили, Виталий Ростиашвили, каноисты Юрий Аметов, Сулхан Арешов. Все они были опытными спортсменами гладкой гребли. Что касается слаломистов из Риги Мариса Лайдиньша, Андреаса Ставро, Кемерса, Зариньша, Берзиньша то они пришли в гребной слалом из туризма, как и гребцы из Ленинграда. Формально существовало даже два состава сборной, второй - под флагом Профсоюзов( старший тренер Пиняев Е.А.). Сборы финансировались за разный счет, но проводились совместно, порой, трудно было понять, кто есть кто. Да это было и не важно, пока не заходила речь о международных поездках.

Так не попал в основную сборную Анатолий Жуков. Руководству было «неловко», что ведущий спортсмен из СССР будет выходить из лодки на одной ноге. Жуков потерял ногу в детстве, о нем расскажем позже. Также сборную представляли ленинградцы В.Лютвинский, В.Табачников, А.Школьников, москвичи Н.Королев, Н.Шамтюков, Кузмин, Коротков, киевляне В.Руденко, Ю. Ковалев, М.Каролицкий, Е.Казимиров, Т.Вихляева. В тот 71 год даже не ведущие спортсмены команд успели поработать на бурной воде восемь месяцев за год, не считая еще лыжных сборов.

Где проходили эти тренировки? В основном, на реках Кавказа: Риони, Бзыбь, Гега, Большой Зеленчук. Добираться до этих мест было не просто, из за плохих дорог, разместить спортсменов тоже была проблема, это вам не Европа, где куда не повернись, везде пансионат или турбаза.

В 1971 году в Ленинграде слалом развивался в двух обществах: ДСО Труд и Спартак ( тренера В.Лютвинский, А.Жуков),позднее появится слалом в Зените(тренер С.Герций). В Москве и Риге - Трудовые резервы, в Киеве - Спартак и Зенит( тренера И.Апокин, Е.Казимиров), в Мцхете – Локомотив( тренер Гамлет Морехашвили).

Из значимых соревнований этого года для наших слаломистов были всесоюзные соревнования в Кутаиси и Чемпионат Мира в Итальянском курортном городке Мерано.

В числе участников были Лютвинский, Королев, Кабанов, Лайдиньш, Наскидашвили, Морехашвили, Ростиашвили. Арешов и Табачников, Коротков и Кузьмин. Женскую байдарку представляла Бирута Херцберга. Выдающихся результатов на Чемпионате наша сборная не показала, да и странно было их ожидать, но все это были шаги вперед. Привезли из за бугра и другую, неожиданную новость: Оказывается, в двойках мы сидим задом наперед! Перепутали нос с кормой!

Результаты Чемпионата Мира 19-20 июня 1971г. в Мерано:

K1-men -
48 Maris Laidins /URS
55 Georgi Naskidashvili /URS
60 Omari Marehashvilli /URS
65 Vitali Rostiashvili /URS

K1-women -
21 Biruta Khertseva-Khertsberga /URS

C1-men -
33 Valentin Liutvinski /URS
35 Alekxandr Kabanov /URS
37 Nikolai Korolev /URS

C2-men -
25 Sulhan Areshov - Vladimir Tabachnikov /URS

34 Nikolai Korotkov - Anatoli Kuzmin /URS

Участвовали команды из 20стран, определявших на тот год географию развития гребного слалома в мире: Австралии, Австрии, Бельгии, ГДР, Италии, Швейцарии, ЧССР, Ирландии, Великобритании, Люксембурга, Канады, Нидерландов, Польши, Франции, ФРГ, Югославии, Швеции, а также дебютанты из Венгрии и СССР.
Лидерами чемпионата оказались спортсмены из ГДР, завоевавшие 6 золотых и 2 серебряных медали. За ними следовали команды ФРГ, Австрии, и Чехословакии.

Мерано 71

Мерано 71. На трассе Лютвинский В.П.

Мерано 71. Лютвинский В.П.

Амбролаури р.Риони. Сборная команда на сборах в марте 1971г.

Арешов С. Аметов Ю.

Воробьева Т. В руках весло фирмы Глобус ГДР.

Наскидашвили Г.

Заход, выход... и спасение Арешов С. и Аметов Ю.

Королев Н. в гидрокостюме Садко, от которых позднее все избавились.

Чего не скажешь о трудной работе спасателя.

Хартунги 71 года

Чешская двойка

Такими веслами гребли даже немцы.

Конструкция. Так перевозили лодки. Слева Пеняев Е.И.

Турбаза Архыз.На крыльце Любомир Афанасьев (Киев)1971 год

Турбаза Архыз, на марше Н.Дзиговский.

Мастер класс Школьникова А.

Архыз 71. Осадчий В.

Аметов Ю.

Наскидашвили Г. Любимые пируэты. Архыз 1971г

Архыз 1971г

Лютвинский В. Жуков А. День отдыха, Архыз 71

Лютвинский В.П. Архыз 71г

Наблюдают: Казимиров Е, Королев Н,Руденко В, Ковалев Ю.

Нимфы в реке!

Рыцари Табачников В. и Казимиров

На полянке. Шамтюков Г. Ефремова М. Королев Н. Талалаев Ю. Строганов Г. Школьников А. Табачников В. Архыз 71г

На этой же полянке в 1972году на дереве висела лодка Паши Приваловой, вернее то, что от нее осталось. На днище чешки сохранились две буквы от имени: « ША»

Отступление первое.

Это сообщение о результатах всесоюзных соревнований, прозвучавшее по радио, для меня уже не было только информацией. В начале октября 1970года я пришел в гребной клуб Знамя, к Лютвинскому, заниматься слаломом.
Передо мной стоял молодой мужчина крепкого телосложения, с мощным торсом и бицепсами.   Плечи он держал прямо, но когда шел, едва заметен был наклон правого плеча над левым, что выдавало в нем гребца – каноиста.
В нем чувствовалась исходящая доброжелательность и сила, опора и надежность человека мягкого, но принципиального. С годами я только утвердился в своих первых впечатлениях. Он был красив, как может быть красивым одаренный природой, физически развитый атлет и человек, духовно богатый, общительный и добрый по природе. Вместе с Элиной Васильевной они составили прекрасную пару, которой мы, спортсмены, украдкой любовались при встречах на соревнованиях.

Услышав мое пожелание тренироваться, Валентин Павлович, окинув меня взглядом, ненадолго задумался.

- Студент? А сколько тебе еще учиться? Пять лет? Хорошо.

Я пришел заниматься слаломом со своим разрядом по баскетболу, опытом двух водных походов, а также с неуемным желанием покорять пороги.

Вскоре, Лютвинский с командой уехал в Грузию, я же приходил в опустевший эллинг, брал лодку и выходил на воду. Так начались мои тренировки, рутинная работа на гладкой воде. Основной состав пребывал на сборах, они следовали один за другим, а сюда приходили лишь редкие энтузиасты.
Наконец, тренер не выдержал и на собрании отчитал прогульщиков:

- Чем так заниматься, лучше вообще сюда не приходите.

Показал на меня рукой, - Вот он, еще ничего из себя не представляет, но лучше я с ним буду заниматься, больше будет толку!

Дисциплина наладилась, но вскоре, состав спортсменов все же обновился.

Наконец, наступила весна. Первые соревнования в Ленинграде обычно проходили на р.Рощинке, на майские праздники, когда по берегам еще стоит лед, но воды в реке много. В 1971году соревнования еще проходили совместно с туристами, по одной трассе. Ворота ставили широкие, чтобы их можно было взять и туристким экипажам. Для меня это были первые гонки, волновался ужасно. Разминаясь перед стартом, я перевернулся, тоже первый раз в жизни и долго не мог выбраться из лодки, застряв в ней ногами. Этот позор, оказывается, тренер наблюдал с берега.

- Нет, тебе выступать еще рано! Отправляйся вниз и там, за трассой, поработай на струе, вместе с Гришей Строгановым.

Тогда было обидно, но теперь понимаю, что это решение, возможно, сохранило для меня не только здоровье, но и меня самого для этого вида спорта. Как часто бывает, когда спортсмен, еще не подготовленный к сильной воде, вместо радости от состязания испытывает только страх, который мешает или вообще приводит к расставанию со слаломом.

Лютвинский Валентин Павлович. Ленинград Каменный остров 70тые.

Лютвинский В. Рощинка71г

Рощинка 71. Фролов А.

Рощинка 71г. Фролов А.

Рощинка71г. На трассе Жуков А.

Чайка А., образца 1970г

Немного истории

Первыми стали использовать байдарки с закрытым от волн верхом эскимосы. Еще тысячу лет до нас они строили свои суда из каркаса обтянутого кожей моржа, выходили охотиться в открытые арктические воды, а если волна перевернет утлую лодку, то, находясь под водой, веслом ставили ее на киль обратно. Прием этот назывался эскимосский переворот и сейчас, в таких ситуациях слаломист пользуется уроками старых мастеров.

Каяк алеута

Современная слаломная байдарка

В другой части света – Северной Америке в 17-18 веках индейцы в совершенстве владели другими судами – пирогами. Делали их очень легкими и управляли веслом с одной лопастью. Как это у них получалось можно прочитать у Фенимора Купера, про Следопыта, Чингачгука и зловредных гуронов.

Когда еды у людей стало достаточно, кататься на порогах бурных рек стало просто удовольствием. Сначала это делали туристы, а в 1933 году, в Швейцарии, на реке Аре были проведены первые официальные соревнования по гребному слалому. По аналогии с горнолыжным слаломом здесь тоже проходится дистанция, размеченная воротами, только здесь за касание ворот назначается штраф в виде дополнительных секунд, который прибавляется к времени прохождения трассы - все просто. Но на деле такие состязания очень напоминают скачку на диком жеребце на время, причем, жеребца еще нужно направлять в нужную сторону.

Этот вид спорта начал развиваться в горных районах Европы. На протяжении нескольких десятилетий ведущими странами в этом виде спорта были ГДР, ФРГ, Чехословакая, Австрия. Дальнейшее развитие гребного слалома позволило внести его в программу Олимпийских Игр 1972г. Соревнования проводились в г. Аугсбурге в 70км от Мюнхена на искусственном слаломном канале. Так случилось, что в последующие два десятилетия гребной слалом стал не олимпийским, однако именно в это время в СССР этот вид спорта стал известен и было положено начало его развитию через секции по гребле на байдарках и каноэ.

Повторно гребной слалом был включен в программу Олимпийских Игр 1992г. в Барселоне и с тех пор постоянно там представлен.

Сейчас уровень российских атлетов очень высок. Россия входит в десятку лучших на первенствах Мира и Европы. Таким образом, Россия присоединилась к группе лидеров.

понедельник, 13 мая 2013 г.

ИСТОРИЯ О ГРЕБНОМ СЛАЛОМЕ

Мне часто снятся сны.Иные я пытаюсь запомнить, разгадать, записать. Сны ведь это чистое творчество, без насилия моралью, знанием, воспитанием и чувством долга. Поэтому своим снам я доверяю, они - это то, что есть внутри, от чего не скроешься. Иные сны мучительны, но чаще мне снятся две темы: моя реставрация и мой гребной слалом. Наверное, это означает, что эти две дороги я не прошел до конца, не все сделал, что мог. Вот они и возвращаются ко мне. Значит пришла пора освободиться и рассказать об этом.

Простой вопрос

Как возник гребной слалом в СССР? Кто был первопроходцем?

Нужно писать эту историю спорта, частью которой становишься уже ты сам. Написать о людях, своим трудом и мужеством положившим начало этого красивейшего вида спорта в нашей стране, открывшим дверь в удивительный мир бурной воды и ее укротителей.

Отдать должное тем, кто стоял у начал. Пройти шаг за шагом трудные первые годы развития, не забыв имена и тех, кого уже нет с нами рядом.

Простой вопрос, как возник Гребной слалом в СССР? Уже сегодня на него не сразу ответишь. Прошло чуть больше 40 лет, но уже стираются из памяти лица, путаешься в хронологии событий, названии рек, городов. Уходят люди, с которых слалом начинался, книг об этом красивом виде спорта не написано.
Можно заглянуть в интернет, но там найдешь немного, и хотя алеутские эскимосы на своих каяках добывали тюленей еще 2 тысячи лет назад, как все начиналось в СССР - довольно туманное дело. Складывается такое впечатление, что до Гоги Наскидашвили и Мюнхенской олимпиады 1972года и не было ничего. А было не так. Сейчас уже пишется новейшая история, уже есть имена наших победителей мировых состязаний и мы им благодарны за это.
Но как же все таки все начиналось, с чего и чьим трудом и личным мужеством проходились первые трассы в горах, на реках, где местное население не умеет плавать, потому что в таких реках не купаются. А они начинали этот слалом, еще ничего не умея, толком не зная как садиться в слаломную лодку и как ее покидать, преодолевая свой страх, учились на своих ошибках. Но без прошлого и настоящего не бывает, и можно с уверенностью сказать: во всех достижениях современного отечественного гребного слалома есть доля труда этих первооткрывателей, это их мечты теперь начинают исполняться.

Держу в руках пожелтевшую брошюрку комитета по физической культуре и спорту при Совете Министров СССР, на ней дата- 1983год. Вот две фразы оттуда:

- В нашей стране первыми увлеклись гребным слаломом туристы водники из Латвии, которые в 1967 году делали своими силами первые отечественные лодки из стеклопластика и ходили на них.

- Первые Всесоюзные соревнования по гребному слалому проводились в октябре 1970 года в Грузии на реке Риони, близ села Твиши.

За год до этого события в Душамбе Спорткомитет организовал совместную встречу советских спортсменов – гребцов и тренеров с командой слаломистов из ГДР. Уже тогда стало известно, что Германия - страна организатор проведения олимпийских игр 1972года включает в программу гребной слалом. Немцы рассказали и показали на воде, что же это такое, слалом на бурной воде. Среди советской делегации были И. Апокин, В. Лютвинский, М. Каролицкий, М. Лайдиньш и другие.

Слалом в Ленинграде в 1970году в основном представляли туристы – водники. А. Школьников, братья Фроловы, М. Ефремова, А. Некрасов, М. Кузнецов, В. Кириченко, А. Жуков, В. Табачников. И первый свой спортивный сбор ленинградцы провели у себя в Карелии на реке Водла. Романтики походов, эти гребцы от Бога, технике гребли не учились, но знали бурную воду и не боялись ее. Это было время первых признаний в любви и страсти к Порогу. Вот такую команду возглавил ее первый тренер по гребному слалому Валентин Павлович Лютвинский.

Таким составом команда и приехала в Грузию побеждать на соревнованиях.

И победили:

В классе С-1 В. Лютвинский

К-1 А. Жуков

С-2 В.Табачников - А. Школьников, все ленинградцы, в женской байдарке победила Т. Воробьева из Перьми.